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摘要：本文探討水泥企業(yè)能源管理系統(tǒng)，基于數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)，通過(guò)系統(tǒng)對(duì)能源管理、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、水泥消耗程進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電力、水和蒸汽能源成本控制，減少停電時(shí)設(shè)備的優(yōu)化，進(jìn)一步提高了企業(yè)節(jié)能降耗水平和生產(chǎn)效率。水泥企業(yè)是被社會(huì)公*的高...

隨著“雙碳"背景下環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重要性不斷凸顯，公共建筑的能源消耗問(wèn)題成為亟待解決的重要議題。能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為一種重要的工具和技術(shù)手段，以數(shù)字化、信息化的手段使用戶(hù)的用能過(guò)程實(shí)現(xiàn)透明化、實(shí)時(shí)化監(jiān)測(cè)和管理能源消耗情況，從而達(dá)到節(jié)能減碳...

摘要：近年來(lái)，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展的背景下，我國(guó)地鐵工程事業(yè)發(fā)展迅速。而從地鐵運(yùn)行的安全性角度考慮，需注重對(duì)電氣火災(zāi)等風(fēng)險(xiǎn)事故的預(yù)防控制。本文在分析地鐵電氣火災(zāi)發(fā)生的原因的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵中的具體應(yīng)用進(jìn)行分析，以期提高地...

摘要：隨著新能源在配電網(wǎng)中的滲透率不斷提高，源荷跟蹤的穩(wěn)定性問(wèn)題日益突出。本文針對(duì)高比例新能源接入下配電網(wǎng)源荷自動(dòng)跟蹤問(wèn)題展開(kāi)研究，提出了一種基于配電調(diào)度參數(shù)優(yōu)化和源荷基波提取的自動(dòng)跟蹤方法。通過(guò)建立高比例電量輸入比計(jì)算模型和配電網(wǎng)源荷陣列...

0引言隨著“雙碳”進(jìn)程的不斷深入推進(jìn)，我國(guó)能源電力高質(zhì)量發(fā)展面臨新形式和新任務(wù)。電力系統(tǒng)作為能源系統(tǒng)的重要組成部分及“雙碳”目標(biāo)的主要參與者、推動(dòng)者，其源網(wǎng)荷儲(chǔ)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)正在面臨深刻變革。傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的電源特性決定其有足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與發(fā)電靈...

摘要：在“雙碳”目標(biāo)引*的綠色轉(zhuǎn)型浪潮下，高耗能、高排放的園區(qū)已成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。建設(shè)零碳園區(qū)不僅是響應(yīng)國(guó)家政策的必然要求，更是企業(yè)降本增效、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力、履行社會(huì)責(zé)任的戰(zhàn)略選擇。本文旨在分析企業(yè)在零碳轉(zhuǎn)型過(guò)程中面臨的核心難題...

當(dāng)前，在全球能源轉(zhuǎn)型與“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下，企業(yè)面臨日益嚴(yán)峻的用能挑戰(zhàn)。一方面，電價(jià)機(jī)制改革、需量電費(fèi)壓力持續(xù)增加企業(yè)用能成本；另一方面，高比例新能源接入帶來(lái)的波動(dòng)性、間歇性，以及多類(lèi)型負(fù)荷的復(fù)雜耦合，對(duì)供電可靠性與能效管理提出了更高要求。尤...

在現(xiàn)代能源與工業(yè)體系中，直流供電系統(tǒng)因其效率高、控制簡(jiǎn)便、易于儲(chǔ)能等優(yōu)勢(shì)，已成為電動(dòng)汽車(chē)充電、光伏發(fā)電、電化學(xué)儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)中心、變電站及工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域不能缺少的組成部分。絕大多數(shù)此類(lèi)系統(tǒng)采用不接地（IT）方式運(yùn)行，以避免單點(diǎn)接地故障導(dǎo)致系統(tǒng)...